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而和汽车行业关系密切的氢能源概念股和燃料电池概念股同样掀涨停潮，红阳能源、道氏技术、科力远等近30只个股涨停。放宽汽车限购政策成股市上涨推手据了解，市场传闻发改委于4月11日向其他部门和行业下发征求意见稿，拟禁止地方政府发布新的汽车限购政策，同时计划要求已经颁布限购措施的城市需把政策向引导使用转变。据传，文件全称为《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》。国家发改委在文件中称，制定方案目的是进一步扩大汽车等消费市场，深化供给侧结构性改革。

不过开发者们似乎不认同苹果这样“打官腔”的声明，在苹果声明发出后的几天，少数家长控制应用程序（包括 Qustodio、Kidslox、OurPact 和 Mobicip）背后的开发人员又以公开信的形式，回应了苹果打官腔的新闻稿 —— 呼吁该公司向第三方开发者提供屏幕时间 API 。Qustodio 联合创始人 Eduardo Cru 表示：若苹果真的相当在意安全问题，那为何不向竞争产品开放自己的屏幕时间 API，从而然市场环境立即变得更加安全和开放？苹果前高管托尼·法德尔（Tony Fadell）也称公司确实应该向开发者开放屏幕时间 API 。

我昨天查了一下，中国在现代意义上第一条跑汽车的公路是诞生在湖南，是从长沙到湘潭的，长潭公路，在1921年竣工。但是，中国的第一条公路，跟世界上的第一条公路相比，时间间隔了100多年，那个时候我们确实很落后。而今天，当我们有这么多的人口资源，当我们有这么多的人工智能的应用场景，当我们有这么好的基础设施的时候，当我们的政府奉行“先行先试”“敢为天下先”的这样的理念的时候，很多过去在世界上其他地方碰不到的困难，我们会先碰到；在其他地方没有的场景，在我们这里会有；在其他地方没有解决过的问题，我们有机会首先去解决。首先解决问题，就是创新。所以我也想说，世界的创新，世界的技术发展，逐步会进入“中国时间”。我们的实体经济转型、升级，创新驱动，很大程度上未来要靠人工智能。我们也非常有信心身处在这样一个时代，身处这样一个环境当中，我们每一个人都有能力为技术创新、为社会的进步作出自己的贡献。

但马上就有人实践表示：“刚刚看朋友圈说人人网回归了。吓得我登上去一顿删。该锁的锁。往事不堪回首。”“QQ被我锁干净了，这下还要锁人人。”“上人人，找前任？”如今再次登录人人APP后有人笑问，多少人跟前任们的照片留言表白文章可都在呢。官方介绍，全新人人APP采用人人网经典的蓝白配色，功能设计延续了用户熟悉的简洁设计风格。一些经典的功能，如用户实名制、校园主页、聊天（原站内信）等都得到了恢复。

去年，中国成功举办了“一带一路”知识产权高级别会议，积极参与世界知识产权组织、世界贸易组织框架下的多边事务，深化与国际植物新品种保护联盟等国际组织合作，推动完善知识产权国际规则。申长雨说：“我们与世界知识产权组织合作建设技术与创新支持中心，推动《视听表演北京条约》早日生效，批准或加入该条约的国家已达23个。在首届中国国际进口博览会期间，成功举办全球知识产权保护和创新发展大会。专利审查高速路合作伙伴增加到28个。中国有效发明专利正式在柬埔寨登记生效，专利审查结果在老挝直接得到认可。”

看似每一个小突破背后，是手机厂商在5G技术储备的体现。眼下，4G网络的换机潮已经过去，全球手机行业又陷入一个技术创新的瓶颈期，5G自然成为手机厂商的下一个战略高地。毕竟5G牌照一旦发放，换机潮将是手机厂商的最大红利。为此，谁能够更早推出5G手机，谁将在5G市场竞争中占据优势。