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接盘大股东股票巨亏虽然推出行权价高于现实股价的股权激励计划，但康芝药业的第一期员工持股计划却处于深度套牢当中。公开资料显示，康芝药业第一期员工持股计划筹集资金为7200万元，其中，包括7名董监高在内的180名员工自筹资金1800万元，另外5400万元由控股股东海南宏氏投资有限公司提供借款。

指数已完成编制 未来还将推ETF上证G60科创走廊指数包括“上证G60科创走廊综合指数”（简称“G60综指”）和“上证G60战略新兴产业成分指数”（简称“G60成指”）。上证报从活动现场获悉，目前上证G60科创走廊指数已完成编制工作，待全部程序履行完毕后适时推出。同时在条件成熟后，将基于G60成指尽快推出ETF产品。

存货供应商配送时间2018年4月50.044.446.751.52018年5月49.144.146.051.72018年6月48.244.046.451.62018年7月48.945.445.651.32018年8月49.043.946.5

摩根大通除日本外亚洲股票研究部门负责人James Sullivan表示，团队扩容后，所覆盖的中国上市公司数量将提高一倍至200多家，新聘员工大多会是研究科技、消费品、金融和工业等领域的资深分析师。QFII持仓市值创历史新高实际上，除了发行私募基金参与中国境内市场投资，去年下半年以来，外资机构通过QFII和港股通渠道流入A股市场的资金也在持续放大。

富达国际基金经理马磊认为，A股被纳入MSCI指数后，海外投资者的参与率将不断上升。中长期来讲，A股市场将会变得更加成熟，流动性将会增加，市场走势也将逐步由被短期市场杂音主导，转为由基本因素所推动。上海惠理投资研究部总监操礼艳表示，目前已经有不少国际投资者提升了对A股的关注度。他们会将中国内地公司与全球优秀公司进行对比，看重公司增长的质量和可持续性、看重公司治理结构，偏好高ROE及现金流良好的公司。

“至暗时刻”上演价格大战，上汽再掏30亿元补贴荣威、名爵双品牌一季度车市同比下降11.32%。易车研究院在其发布的2019年一季度洞察报告中，将2019-2023年认为是中国品牌的“至暗时刻”。低迷的市场背景之下，车企之间的价格竞争愈演愈烈。自月初宣布设立30亿元奖励，支持上海地区国三及以下排放标准汽车以旧换新之后，4月27日，上汽集团再度宣布自掏30亿元腰包，支持旗下荣威和名爵双品牌抢占市场。